当汽车电瓶电量不足时，有多种充电方法可供选择：
一种常见的方法是使用发电机自行给电瓶充电。具体操作是将两辆汽车车头相对，打开前机盖，取出充电夹，将正极夹分别连接到两车电瓶的正极上，负极夹则连接到两车电瓶的负极上。
另一种方法是电瓶跨接搭电法。将一辆有电的汽车电瓶与没电的电瓶连接起来，传输电量后启动发动机。随后，依靠发动机运转时产生的电力，通过内部发电机给电瓶充电。
此外，还可以使用便携式充电器进行充电。将充电器的正负极对应连接到电瓶的正负极上，确保连接牢固后开机充电。以12V60Ah电瓶为例，可以采用恒压18V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时的方式，总共充电20小时。
关于使用21V锂电池和降压模块给11V汽车电瓶充电的问题，理论上是可行的。但在实际操作中需要注意以下几点：
电压和电流方面，必须确保降压模块能够将21V锂电池的电压降低到适合汽车电瓶的11V左右，并且能够提供足够的电流进行充电。
充电时间方面，要合理控制充电时间，避免电瓶过度充电或充电不足。建议使用定时器或充电管理系统来精确控制充电时间。
安全性方面，在充电过程中要特别注意电瓶和充电设备的安全。建议使用带有保护电路和安全认证的充电设备，以确保充电过程的安全可靠。
